دانشنامه جامع عایق رطوبتی بی رنگ80
80
فصل هشتادم ـ عایق رطوبتی بیرنگ و شفاف برای پارکینگ، رمپ، محوطه پارک خودرو و سطوح بتنی و سیمانی
جهت مشاوره فنی درباره عایق رطوبتی بیرنگ و شفاف برای پارکینگ، رمپ و سطوح بتنی: ۰۹۲۲۱۶۹۶۵۰۹
مقدمه
پارکینگها، رمپهای ورودی و خروجی، محوطه پارک خودرو و سطوح بتنی و سیمانی در بسیاری از ساختمانها در معرض رطوبت، بارندگی، شستوشو، آب خودروها و تغییرات دمایی قرار دارند.
این سطوح معمولاً علاوه بر رطوبت با عوامل دیگری مانند:
– گردوغبار
– روغن و چربی
– نمکهای سطحی
– سایش
– عبور خودرو
– فشار مکانیکی
– ترکهای سطحی
مواجه هستند.
بنابراین استفاده از عایق رطوبتی بیرنگ و شفاف در این قسمتها باید با توجه به نوع سطح، میزان تردد، شرایط رطوبتی و هدف مورد انتظار انجام شود.
نکته مهم آن است که یک آبگریزکننده یا عایق شفاف سطحی، الزاماً جایگزین سیستمهای تخصصی آببندی، کفپوشهای مقاوم به سایش یا پوششهای مخصوص تردد خودرو نیست.
—
۱. چرا پارکینگها در معرض رطوبت هستند؟
منابع اصلی رطوبت در پارکینگ عبارتاند از:
– باران
– برف
– آب شستوشو
– آب همراه خودرو
– رطوبت زمین
– نشتی تأسیسات
– ورود آب از رمپ
اگر تخلیه آب مناسب نباشد، آب برای مدت طولانی روی سطح باقی میماند.
—
۲. رمپ پارکینگ
رمپ یکی از حساسترین قسمتهای پارکینگ است.
به دلیل شیب، آب باران میتواند به سمت پایین حرکت کند و در قسمت انتهایی رمپ جمع شود.
بنابراین طراحی شیب و مسیر تخلیه آب اهمیت زیادی دارد.
—
۳. تفاوت رمپ با دیوار نما
نمای ساختمان عمدتاً در معرض عوامل جوی است، اما رمپ علاوه بر رطوبت در معرض بار مکانیکی و سایش خودرو نیز قرار دارد.
بنابراین انتخاب محصول باید بر اساس هر دو عامل انجام شود.
—
۴. سطوح بتنی پارکینگ
بتن دارای منافذ و مویرگهایی است که میتوانند امکان جذب آب را فراهم کنند.
در بتن سالم و مناسب، کاهش جذب آب سطحی میتواند یکی از اهداف استفاده از محصولات آبگریزکننده باشد.
—
۵. کف سیمانی
کفهای سیمانی نیز ممکن است آب را جذب کنند.
اما در کفهای پرتردد، مقاومت سایشی باید جداگانه بررسی شود.
—
۶. بتن اکسپوز پارکینگ
در برخی پروژهها سطح بتن بدون پوشش ضخیم باقی میماند.
در این موارد، محصول شفاف میتواند از نظر حفظ ظاهر طبیعی جذاب باشد؛ ولی سازگاری و میزان مقاومت آن در برابر تردد باید آزمایش شود.
—
۷. پارکینگ روباز
پارکینگ روباز در معرض مستقیم:
– باران
– آفتاب
– گردوغبار
– تغییر دما
قرار دارد.
در چنین محیطی، سیستم تخلیه آب اهمیت ویژهای دارد.
—
۸. پارکینگ زیرزمینی
در پارکینگ زیرزمینی، منابع رطوبت میتواند متفاوت باشد.
ممکن است رطوبت از:
– دیوار
– کف
– درزهای سازهای
– لولهها
– رمپ
وارد شود.
قبل از اجرای هر محصول باید مسیر ورود آب مشخص شود.
—
۹. آب جمعشده روی کف
اگر کف پارکینگ آب راکد دارد، ابتدا باید علت مشخص شود.
آبگریزکننده سطحی نمیتواند جایگزین اصلاح شیببندی و سیستم تخلیه آب شود.
—
۱۰. شیببندی
شیببندی صحیح باعث هدایت آب به سمت:
– کفشور
– کانال
– آبرو
– خروجی مناسب
میشود.
—
۱۱. کفشور و کانال آب
قبل از اجرای محصول باید کفشورها و کانالها بررسی شوند.
گرفتگی مسیر تخلیه میتواند باعث باقیماندن آب روی سطح شود.
—
۱۲. روغن و چربی
پارکینگ محل عبور خودرو است و احتمال وجود:
– روغن موتور
– گریس
– سوخت
– مواد شوینده
وجود دارد.
سطح آلوده به چربی برای اجرای بسیاری از محصولات مناسب نیست و باید طبق دستورالعمل فنی محصول پاکسازی شود.
—
۱۳. شستوشوی سطح
پس از پاکسازی سطح باید فرصت کافی برای خشکشدن فراهم شود.
اجرای محصول روی سطح مرطوب تنها زمانی باید انجام شود که دستورالعمل فنی محصول چنین شرایطی را مجاز دانسته باشد.
—
۱۴. ترکهای بتن
ترکهای بتن باید قبل از اجرای عایق بررسی شوند.
ترکهای عمیق، فعال یا سازهای نیازمند بررسی تخصصی هستند.
—
۱۵. درزهای انبساط
درزهای انبساط نباید صرفاً با یک آبگریزکننده سطحی پوشانده شوند.
این درزها باید با سیستم مناسب درزگیری و آببندی شوند.
—
۱۶. رمپ در مناطق بارانی
در مناطق پربارش، رمپ باید دارای سیستم مناسب جمعآوری و هدایت آب باشد.
در غیر این صورت حتی یک سطح کمجذب نیز ممکن است با مشکل آب ایستاده مواجه شود.
—
۱۷. رمپ در مناطق سردسیر
در مناطق دارای یخبندان، ورود آب به منافذ و چرخه انجماد و ذوب میتواند یکی از عوامل مهم آسیب سطحی باشد.
در چنین شرایطی کاهش جذب آب میتواند یکی از موضوعات قابل بررسی باشد.
—
۱۸. رمپ در مناطق گرم
در مناطق گرم، تابش خورشید و اختلاف دمای سطح نیز باید در انتخاب و ارزیابی محصول در نظر گرفته شود.
—
۱۹. تست موضعی
قبل از اجرای گسترده، بخشی از سطح انتخاب و آزمایش شود.
موارد زیر بررسی شوند:
– تغییر رنگ
– براقیت
– جذب آب
– لغزندگی
– ظاهر
– چسبندگی آلودگی
– رفتار سطح در برابر شستوشو
جهت مشاوره درباره کاربرد عایق رطوبتی بیرنگ و شفاف در پارکینگ و سطوح بتنی: ۰۹۲۲۱۶۹۶۵۰۹
—
۲۰. لغزندگی سطح
یکی از نکات مهم در کف پارکینگ، ایمنی تردد است.
هر محصولی که روی کف اجرا میشود باید از نظر تأثیر احتمالی بر اصطکاک و لغزندگی بررسی شود.
بهخصوص در رمپهای شیبدار، این موضوع اهمیت بیشتری دارد.
—
۲۱. میزان مصرف و آمادهسازی
بر اساس اطلاعات ارائهشده برای محصول پادنار:
۱ کیلوگرم محصول + ۸۰ لیتر آب
به عنوان نسبت آمادهسازی اعلام شده است.
مقدار مصرف نهایی به جذب سطح و روش اجرا وابسته است و نباید صرفاً بر اساس مساحت، بدون آزمایش تعیین شود.
—
۲۲. روش اجرای سطحی
برای اجرای یکنواخت میتوان از روش مناسب متناسب با شرایط پروژه استفاده کرد.
در سطوح بزرگ، کنترل یکنواختی پاشش اهمیت دارد.
نباید اجازه داد ماده در قسمتهایی به شکل تجمعی باقی بماند.
—
۲۳. اجرای روی بتن قدیمی
بتن قدیمی باید از نظر:
– پوستهشدن
– ترک
– گردوغبار
– چربی
– نمک
– ضعف سطحی
بررسی شود.
قسمتهای سست باید قبل از اجرای محصول اصلاح شوند.
—
۲۴. اجرای روی بتن جدید
بتن جدید باید به اندازه کافی عملآوری شده و شرایط اجرای محصول طبق دستور فنی آن فراهم شده باشد.
اجرای عجولانه روی بتن تازه میتواند نتیجه را تحت تأثیر قرار دهد.
—
۲۵. پارکینگ مجتمع مسکونی
در پارکینگ مجتمعها، موضوعات زیر مهم هستند:
– تعداد خودرو
– میزان تردد
– شستوشوی دورهای
– آب ورودی از رمپ
– روغن و آلودگی
– تهویه
– تخلیه آب
—
۲۶. پارکینگ مراکز تجاری
در مراکز تجاری، میزان تردد بسیار بیشتر است.
بنابراین قبل از استفاده از محصول شفاف، باید مشخص شود که محصول برای کف پرتردد و سایش مکانیکی مناسب است یا صرفاً برای کاهش جذب آب سطحی.
—
۲۷. پارکینگ ویلا
در پارکینگ ویلا معمولاً تردد کمتر است؛ اما امکان تماس مستقیم با باران و آب شستوشو بیشتر است.
در چنین شرایطی کنترل شیببندی و تخلیه آب اهمیت دارد.
—
۲۸. پارکینگ روباز سنگی
اگر کف از سنگ متخلخل ساخته شده باشد، میزان جذب آب باید بررسی شود.
تست نمونهای قبل از اجرای گسترده ضروری است.
—
۲۹. کف آجری
آجر کف نسبت به بتن رفتار متفاوتی دارد.
تخلخل، بندکشی و نحوه تخلیه آب باید بررسی شود.
—
۳۰. محوطه پارک خودرو
محوطههای پارک خودرو در فضای باز ممکن است از بتن، سیمان، سنگ یا موزاییک ساخته شده باشند.
هر سطح نیازمند ارزیابی جداگانه است.
—
۳۱. اثر آب شستوشو
در پارکینگهایی که به صورت مرتب شسته میشوند، کیفیت تخلیه آب بسیار مهم است.
آب نباید برای مدت طولانی روی سطح باقی بماند.
—
۳۲. نگهداری
پس از اجرا، بازدید دورهای برای بررسی:
– ترک
– سایش
– لکه روغن
– آب ایستاده
– شوره
– خرابی درزها
توصیه میشود.
—
۳۳. خطاهای رایج
اجرای محصول روی روغن
چربی میتواند مانع تماس مناسب محصول با سطح شود.
پوشاندن ترک بدون تعمیر
آبگریزکننده جایگزین تعمیر ترک نیست.
بیتوجهی به لغزندگی
در رمپها، ایمنی تردد اهمیت زیادی دارد.
انتظار آببندی کامل
کاهش جذب آب با آببندی کامل تفاوت دارد.
اجرای محصول روی سطح سست
سطح ضعیف باید ابتدا اصلاح شود.
—
۳۴. جدول کاربرد
سطح| عامل مهم| اقدام پیشنهادی
بتن پارکینگ| جذب آب| بررسی آبگریزی
رمپ| آب و سایش| بررسی محصول و اصطکاک
کف سیمانی| جذب و تردد| تست موضعی
پارکینگ روباز| باران| کنترل تخلیه
پارکینگ زیرزمین| رطوبت| تعیین منشأ رطوبت
سنگ متخلخل| جذب بالا| تست محصول
آجر کف| تخلخل| بررسی جذب و بندها
—
۳۵. چکلیست قبل از اجرا
□ نوع سطح مشخص شده است.
□ سطح سالم است.
□ ترکها بررسی شدهاند.
□ درزهای انبساط مشخص شدهاند.
□ چربی و روغن حذف شدهاند.
□ آب ایستاده وجود ندارد.
□ شیببندی بررسی شده است.
□ کفشورها باز هستند.
□ سطح آماده اجرای محصول است.
□ تست موضعی انجام شده است.
□ لغزندگی بررسی شده است.
□ تغییر ظاهر کنترل شده است.
□ نسبت آمادهسازی رعایت شده است.
□ شرایط آبوهوایی مناسب است.
—
جمعبندی فصل
پارکینگ، رمپ و محوطه پارک خودرو از جمله سطوحی هستند که همزمان در معرض رطوبت و عوامل مکانیکی قرار دارند.
در سطوح بتنی، سیمانی، سنگی یا آجری سالم و مناسب، عایق رطوبتی بیرنگ و شفاف میتواند به عنوان یک روش حفاظت سطحی و کاهش جذب آب مورد بررسی قرار گیرد.
با این حال، در کفهای پرتردد باید مقاومت سایشی، اصطکاک و ایمنی سطح نیز بررسی شود. همچنین ترکها، درزهای انبساط، شیببندی نامناسب، آب ایستاده و نشتیهای سازهای باید قبل از اجرای محصول اصلاح یا به صورت تخصصی مدیریت شوند.
بر اساس اطلاعات ارائهشده برای محصول پادنار، نسبت آمادهسازی اعلامشده ۱ کیلوگرم محصول + ۸۰ لیتر آب است و مقدار مصرف واقعی باید با توجه به تخلخل و شرایط سطح تعیین شود.
جهت مشاوره فنی درباره عایق رطوبتی بیرنگ و شفاف برای پارکینگ، رمپ و سطوح بتنی و سیمانی: ۰۹۲۲۱۶۹۶۵۰۹
در فصل بعد، به بررسی عایق رطوبتی بیرنگ و شفاف برای دیوارهای حائل، دیوارهای سنگی و بتنی محوطه و سازههای در معرض خاک و بارندگی خواهیم پرداخت.
شماره مشاوره: ۰۹۲۲۱۶۹۶۵۰۹
۰ دیدگاه